Erreur F20 Saunier Duval : surchauffe du circuit chauffage

Sur les chaudières Saunier Duval, l’erreur F20 s’affiche suite à une surchauffe du circuit de chauffage. Ce code apparaît si la température de l’eau dans l’échangeur thermique dépasse le seuil de sécurité fixé par le fabricant.

Bon à savoir:

Le seuil est généralement de 95 à 97 °C. Lorsque ce seuil est franchi, la chaudière se met en sécurité pour éviter que les composants principaux soient endommagés ou que la pression ne se mette à augmenter sous l’effet de l’évaporation de l’eau. Cette mesure de sécurité est destinée à prévenir l’explosion de la chaudière.

Ce dysfonctionnement peut avoir plusieurs origines et peut endommager fortement l’appareil. Il est donc important de le résoudre rapidement ! Découvrez ci-dessous les causes les plus fréquentes et les manipulations à tenter pour résoudre le problème.

Les causes fréquentes de l’erreur F20

L’erreur F20 sur Saunier Duval peut être déclenchée par différents problèmes :

• Circulation d’eau insuffisante : L’eau ne circule pas correctement dans le circuit de chauffage à cause d’impuretés dans le circuit. Elle stagne et chauffe trop vite.
• Pompe de circulation défaillante : Le circulateur peut être bloqué, grippé ou hors service.
• Présence d’air dans les radiateurs : Des bulles d’air empêchent la bonne circulation de l’eau chaude.
• Filtres encrassés : Des impuretés et de la boue situées au niveau des filtres limitent le passage de l’eau. L’eau est bloquée et chauffe trop vite.
• Défaut de sonde ou capteur de température : La sonde défectueuse donne une mauvaise information de température à la carte électronique, ce qui entraîne la mise en sécurité.
• Pression trop basse ou trop élevée : Un déséquilibre de la pression dans le circuit provoque une surchauffe.

Les manipulations à essayer soi-même

Avant de contacter un professionnel, voici plusieurs vérifications simples que vous pouvez faire directement sur votre chaudière :

1. Éteindre et redémarrer la chaudière

Un simple redémarrage peut suffire s’il s’agit d’une erreur temporaire. Dans ce cas, voici la marche à suivre :

1. Coupez l’alimentation électrique.
2. Attendez quelques minutes.
3. Rallumez l’appareil.

Si l’erreur réapparaît après quelques minutes ou quelques erreurs, réalisez les étapes suivantes.

2. Vérifier la pression du circuit de chauffage

Un problème de pression peut facilement être réglé. Commencez par consulter le manomètre sur votre chaudière.

Informations:

La pression idéale se situe entre 1 et 1,5 bar à froid.

Si la pression n’est pas bonne voici comment l’ajuster :

Augmenter la pression

Un pression trop élevée s’ajuste via le robinet de remplissage situé sous la chaudière. Si le manomètre indique 1 bar ou moins, ouvrez ce robinet tout en conservant l’œil sur le manomètre. Lorsque la pression atteint 1,5 bar, fermez le robinet. Redémarrez la chaudière afin de constater la disparition du code F20.

Baisser la pression

Une pression supérieure à 2 bars est dangereuse pour la chaudière. La purge des radiateurs est un bon moyen de faire baisser la pression de la chaudière. Vous pouvez également utiliser le robinet de purge qui se trouve directement sous la chaudière. Si vous décidez de purger les radiateurs, suivez la marche à suivre indiquée dans l’étape 3 jusqu’à faire redescendre la pression à 1,5 bar.

3. Purger les radiateurs

La purge des radiateurs permet de faire baisser la pression de la chaudière tout en éliminant les bulles d’air qui peuvent bloquer la circulation de l’eau chaude. Voici comment la réaliser dans les meilleures conditions :

1. Éteignez la chaudière.
2. Munissez-vous d’une clé de purge et d’une bassine.
3. À l’aide de la clé de purge, ouvrez légèrement la vis sur le radiateur (commencez par le plus proche de la chaudière).
4. Laissez l’air s’échapper jusqu’à ce que de l’eau s’écoule sans bulle.
5. Refermez la vis.
6. Répétez l’opération sur les autres radiateurs.
7. Allumez la chaudière à la fin de la manipulation.

4. Nettoyer les filtres

Un filtre bouché freine le débit d’eau et conduit à l’augmentation de la pression et de la température au niveau de l’échangeur thermique. Voici la procédure à suivre pour régler ce problème :

1. Coupez l’alimentation électrique et fermez les vannes d’arrivée d’eau.
2. Accédez aux filtres situés généralement sur le retour chauffage ou le bloc hydraulique.
3. Nettoyez-les à l’eau claire. Retirez toute la boue et toutes les impuretés.
4. Replacez les filtres.
5. Ouvrez les vannes.
6. Rallumez la chaudière.

5. Vérifier les connexions des sondes

Si toutes les manipulations précédentes ont échoué, il peut s’agir d’un problème électrique au niveau de la sonde NTC ou de la carte électronique principale. Si vous vous sentez à l’aise et que cela ne rompt pas la garantie de votre chaudière, réalisez les vérifications suivantes :

1. Coupez le courant.
2. Ouvrez le capot de la chaudière.
3. Localisez les sondes de température en fonction du modèle de votre chaudière.
4. Vérifiez que les câbles sont bien connectés, qu’ils ne sont pas brûlés, oxydés ou endommagés.
5. Refermez le capot.
6. Rebranchez la chaudière.
7. Allumez-la à nouveau.

Si des câbles sont endommagés, ne tentez pas de les remplacer vous-mêmes. Faites appel à un professionnel !

Quand appeler un chauffagiste lorsque l’erreur F20 apparaît ?

Si malgré vos vérifications, l’erreur F20 persiste, il est indispensable de contacter un chauffagiste professionnel. Un expert agréé pourra notamment :

• tester la pompe de circulation d’eau,
• la remplacer si celle-ci est défaillante,
• diagnostiquer une éventuelle défaillance de la sonde de température et la remplacer si nécessaire,
• contrôler le bon fonctionnement de la carte électronique,
• réaliser un détartrage complet du circuit ou un désembouage en cas d’encrassement important,
• poser un diagnostic précis sur votre système de chauffage.

Qui contacter en cas d’erreur F20 ?

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