{"id":1809,"date":"2023-06-13T14:20:52","date_gmt":"2023-06-13T12:20:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/?p=1809"},"modified":"2025-06-25T13:22:23","modified_gmt":"2025-06-25T11:22:23","slug":"prise-type-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/prise-type-1\/","title":{"rendered":"Tout savoir sur la prise Type 1 pour recharger votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"<p>Vous songez \u00e0 investir dans un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ? Vous avez du mal \u00e0 comprendre les diff\u00e9rents <span class=\"s-rg\">types<\/span> de prises qui existent, leur puissance et leur utilisation ? Cet article va vous aider ! Ici, nous vous expliquons ce qu\u2019est la <strong>prise type 1<\/strong>, quelles sont ses utilisations et quel est son avenir. Ainsi, vous pourrez savoir si c\u2019est la prise que vous devez choisir pour votre voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n<h2>Qu&rsquo;est-ce <span class=\"s-or\">qu&rsquo;une prise de Type 1<\/span> ?<\/h2>\n<p>La <strong>prise de Type 1<\/strong> est un connecteur utilis\u00e9 pour recharger les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Ce n\u2019est plus le connecteur principal en France et en Europe. En effet, la prise de Type 2 est devenue le standard. Par contre, le chargeur de Type 1 reste tr\u00e8s utilis\u00e9 aux \u00c9tats-Unis et en Asie. Cette prise est \u00e9galement appel\u00e9e <span class=\"s-rg\">J1772<\/span> en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la norme qui la r\u00e9git.<\/p>\n<p>La prise de Type 1 dispose de cinq broches pour assurer la communication entre le v\u00e9hicule et la borne de recharge. Ces broches permettent d&rsquo;\u00e9changer des informations telles que le niveau de charge ou le courant maximal autoris\u00e9.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-1791 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/6-300x235.png\" alt=\"prise type 1\" width=\"529\" height=\"414\" srcset=\"https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/6-300x235.png 300w, https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/6-1024x801.png 1024w, https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/6-768x601.png 768w, https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/6.png 1380w\" sizes=\"(max-width: 529px) 100vw, 529px\" \/><\/p>\n<h2>Les avantages de la prise Type 1<\/h2>\n<p>4 avantages principaux sont \u00e0 signaler pour le connecteur de Type <span class=\"s-bl\">1<\/span><\/p>\n<h3>Vitesse de charge<\/h3>\n<p>La premi\u00e8re chose \u00e0 savoir sur cette connectique est qu&rsquo;elle offre une charge relativement rapide. En effet, elle permet une puissance maximale allant jusqu&rsquo;\u00e0 7,4 kW sur les bornes <span class=\"s-rg\">capables<\/span> d&rsquo;en d\u00e9livrer autant, soit environ 30 km d&rsquo;autonomie gagn\u00e9e par heure de charge. N\u00e9anmoins, en comparaison des autres types de charge, certains utilisateurs peuvent trouver le Type 1 beaucoup trop lent. Selon la puissance de la prise utilis\u00e9e, vous pouvez avoir acc\u00e8s \u00e0 une charge lente ou semi-acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 votre <strong>connecteur de type 1<\/strong>.<\/p>\n<h3>Accessibilit\u00e9<\/h3>\n<p>Autre avantage non-n\u00e9gligeable, la <strong>prise de Type 1<\/strong> est facile \u00e0 trouver. Beaucoup de bornes publiques sont \u00e9quip\u00e9es d&rsquo;une connectique de Type 1, ce qui facilite grandement les d\u00e9placements. De plus, vous pouvez recharger un v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e9quip\u00e9 d\u2019une prise de type 1 avec une simple prise domestique. Si vous souhaitez recharger votre v\u00e9hicule \u00e0 la maison, le chargeur de type 1 vous permet de le faire sans avoir \u00e0 transformer votre r\u00e9seau \u00e9lectrique.<\/p>\n<h3>Co\u00fbt d\u2019utilisation<\/h3>\n<p>Comme vous pouvez recharger votre v\u00e9hicule depuis votre prise domestique, le <em>co\u00fbt de recharge<\/em> pour une prise type 1 est le plus bas possible. Si vous branchez votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique durant les heures creuses, vous avez acc\u00e8s \u00e0 un co\u00fbt tr\u00e8s faible de recharge. Environ 1,34 \u20ac \u00e0 2,24 \u20ac pour 100 km d\u2019autonomie.<\/p>\n<h3>Facilit\u00e9 d\u2019utilisation<\/h3>\n<p>Cette prise est tr\u00e8s simple d&rsquo;utilisation. Il suffit de brancher l&#8217;embout c\u00f4t\u00e9 v\u00e9hicule sur la fiche c\u00f4t\u00e9 borne de recharge pour que la charge commence.<\/p>\n<h2>Les inconv\u00e9nients de la prise Type 1<\/h2>\n<p>Voici les 3 <em>inconv\u00e9nients principaux de la prise de type 1<\/em> :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Vitesse de charge totale<\/strong> : cette connectique ne permet pas une charge acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e, rapide ou ultrarapide comme celle offerte par les bornes rapides et les prises <span class=\"s-rg\">CCS<\/span> Combo. En effet, il faut compter environ 8 heures pour recharger compl\u00e8tement une batterie de 40 kWh.<\/li>\n<li><strong>D\u00e9placements<\/strong> : dans certaines r\u00e9gions, il peut \u00eatre difficile de trouver des bornes publiques \u00e9quip\u00e9es d&rsquo;un chargeur de Type 1. Si vous \u00eates amen\u00e9 \u00e0 voyager r\u00e9guli\u00e8rement, pensez \u00e0 bien vous renseigner sur les bornes disponibles sur votre trajet.<\/li>\n<li><strong>Dur\u00e9e de vie du v\u00e9hicule<\/strong> : si votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique ne dispose pas d&rsquo;un syst\u00e8me permettant d&rsquo;arr\u00eater automatiquement la charge lorsque la batterie est pleine ou si celui-ci ne fonctionne pas correctement, cela peut entra\u00eener une d\u00e9gradation pr\u00e9matur\u00e9e des cellules.<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote class=\"custom-dpno-block block-infos\">\n<p class=\"block-title\"><i class=\"fa-solid fa-circle-info\"><\/i>Informations:<\/p>\n<p>Vous h\u00e9sitez avec d&rsquo;autres <a href=\"https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/borne-de-recharge\/\">bornes de recharges et vous ne savez pas laquelle choisir<\/a> ? Nous vous avons fait un comparatif des prises pour vous aider dans votre choix.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Quelles sont les voitures \u00e9lectriques concern\u00e9es par la prise de Type 1 ?<\/h2>\n<p>La prise Type 1 a \u00e9t\u00e9 largement utilis\u00e9e sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques commercialis\u00e9s avant l&rsquo;arriv\u00e9e du <span class=\"s-rg\">CCS<\/span> Combo 2 en Europe. On peut citer notamment les v\u00e9hicules suivants :<\/p>\n<ul>\n<li>Nissan <span class=\"s-rg\">Leaf<\/span><\/li>\n<li>Mitsubishi <span class=\"s-rg\">i-MiEV<\/span><\/li>\n<li>Peugeot <span class=\"s-rg\">iOn<\/span><\/li>\n<li>Citro\u00ebn <span class=\"s-rg\">C-Zero<\/span><\/li>\n<li>Ford Focus <span class=\"s-rg\">Electric<\/span><\/li>\n<li><span class=\"s-rg\">Opel<\/span> <span class=\"s-rg\">Ampera<\/span><\/li>\n<li>Renault <span class=\"s-rg\">Kangoo<\/span> <span class=\"s-rg\">ZE<\/span><\/li>\n<li>Toyota <span class=\"s-rg\">Prius<\/span> <span class=\"s-rg\">Plug-In<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<blockquote class=\"custom-dpno-block bon-a-savoir\">\n<p class=\"block-title\"><i class=\"fa-solid fa-thumbs-up\"><\/i>Bon \u00e0 savoir:<\/p>\n<p>Il est important de noter que si votre VE dispose d&rsquo;une prise de Type 2, il est possible d&rsquo;utiliser une connexion de type 1 gr\u00e2ce \u00e0 un adaptateur sp\u00e9cifique. Cependant, cela peut entra\u00eener une perte de puissance du v\u00e9hicule.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Installation d&rsquo;un chargeur de type 1<\/h2>\n<p>L&rsquo;installation d&rsquo;un chargeur de type 1 \u00e0 domicile n&rsquo;est pas tr\u00e8s compliqu\u00e9e. Il suffit d&rsquo;avoir un bo\u00eetier mural connect\u00e9 \u00e0 un circuit d\u00e9di\u00e9 et \u00e9quip\u00e9 du Type 1 pour brancher votre v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Attention cependant, l&rsquo;installation doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e par un professionnel. Ce dernier doit s&rsquo;assurer que le circuit \u00e9lectrique supporte la charge du v\u00e9hicule et que la borne est correctement install\u00e9e pour \u00e9viter tout risque \u00e9lectrique ou tout risque d\u2019incendie.<\/p>\n<p>Le co\u00fbt total varie selon plusieurs crit\u00e8res tels que le type de borne choisie ou encore le lieu d&rsquo;installation. Comptez en moyenne entre 300 et 500 euros pour l&rsquo;installation d&rsquo;une borne de recharge \u00e0 domicile.<\/p>\n<p>Pour r\u00e9duire le co\u00fbt d\u2019utilisation de votre v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 d\u2019un connecteur de type 1, vous pouvez toujours opter pour l\u2019alimentation \u00e0 l\u2019aide d\u2019une prise domestique classique. Dans ce cas, vous devez tout de m\u00eame faire venir un professionnel pour contr\u00f4ler votre r\u00e9seau \u00e9lectrique.<\/p>\n<h2>Quel avenir pour ce type de prise ?<\/h2>\n<p>Avec l&rsquo;arriv\u00e9e du <span class=\"s-rg\">CCS<\/span> Combo 2 en Europe, la <strong>prise de Type 1<\/strong> est amen\u00e9e \u00e0 dispara\u00eetre petit \u00e0 petit. En effet, la majorit\u00e9 des nouveaux mod\u00e8les de voitures \u00e9lectriques sont \u00e9quip\u00e9s de cette nouvelle connectique qui offre une compatibilit\u00e9 avec les bornes rapides.<\/p>\n<blockquote class=\"custom-dpno-block block-resume\">\n<p class=\"block-title\"><i class=\"fa-solid fa-bars\"><\/i>En r\u00e9sum\u00e9:<\/p>\n<p><span class=\"s-rg\">La<\/span> prise de Type 1 reste une solution int\u00e9ressante pour les propri\u00e9taires d&rsquo;anciens v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Elle offre une charge relativement rapide et est facile \u00e0 trouver sur les bornes publiques. Cependant, si vous poss\u00e9dez un nouveau mod\u00e8le \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une prise <span class=\"s-rg\">CCS<\/span> Combo, il est pr\u00e9f\u00e9rable d&rsquo;utiliser cette derni\u00e8re pour b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;une charge encore plus rapide.<\/p><\/blockquote>\n<p>Vous cherchez \u00e0 faire installer un connecteur Type 1 chez vous ? Vous avez besoin d\u2019un \u00e9lectricien r\u00e9put\u00e9 pour v\u00e9rifier votre installation \u00e9lectrique ? <span class=\"s-rg\">Depanneo<\/span> est l\u00e0 pour vous aider ! Faites appel \u00e0 notre service et obtenez le meilleur artisan de votre secteur pour vos travaux d\u2019installation de bornes de recharge \u00e0 domicile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous songez \u00e0 investir dans un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ? Vous avez du mal \u00e0 comprendre les diff\u00e9rents types de prises qui existent, leur puissance et leur utilisation [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1868,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_yoast_wpseo_focuskw":"Prise de type 1","_yoast_wpseo_title":"Prise de type 1 : tout savoir sur le connecteur type 1 %%sep%% Depanneo","_yoast_wpseo_metadesc":"La prise de type 1 est un connecteur asiatique tr\u00e8s r\u00e9pandu. 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