{"id":14,"count":23,"description":"Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques se popularisent et vous vous demandez s\u2019il est facile de trouver un endroit o\u00f9 les recharger ? Est-il ais\u00e9 de trouver une <strong>borne de recharge<\/strong> publique ? Peut-on en installer une chez soi ? Depanneo est l\u00e0 pour vous guider ! Dans cet article, vous d\u00e9couvrirez tout ce que vous devez savoir sur les bornes de recharge pour v\u00e9hicule \u00e9lectrique, leur fonctionnement, leur co\u00fbt et leurs perspectives d'avenir.\r\n<h2>Qu'est-ce qu'une borne de recharge ?<\/h2>\r\nUne <strong>borne de recharge<\/strong> est un \u00e9quipement qui permet aux propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de recharger la batterie de leur voiture. On distingue les bornes de recharges publiques des bornes de recharge personnelles. L'utilisation d'une borne publique n\u00e9cessite une carte d'acc\u00e8s ou une application mobile d\u00e9di\u00e9e. Elle est g\u00e9n\u00e9ralement payante.\r\n\r\nLes bornes de recharge \u00e0 domicile permettent de r\u00e9duire les co\u00fbts de la recharge tout en profitant de plus de commodit\u00e9. Elles se composent de trois \u00e9l\u00e9ments :\r\n<ul>\r\n \t<li>un bo\u00eetier \u00e9quip\u00e9 d'un \u00e9cran tactile<\/li>\r\n \t<li>un c\u00e2ble<\/li>\r\n \t<li>une prise<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<h2>Les types de borne de recharge<\/h2>\r\nLes <strong>bornes de recharge<\/strong> se distinguent en 5 types principaux. Aujourd\u2019hui, le type combo CCS semble devenir le nouveau standard mondial. N\u00e9anmoins, voici tous les types de bornes \u00e0 conna\u00eetre pour bien comprendre le march\u00e9 du v\u00e9hicule \u00e9lectrique.\r\n<blockquote class=\"custom-dpno-block block-attention\">\r\n<p class=\"block-title\">Important :<\/p>\r\nLes types de chargeurs ne se distinguent pas que par la connectique. Ils fournissent \u00e9galement des courants de puissance, d\u2019intensit\u00e9 et de continuit\u00e9 diff\u00e9rentes.<\/blockquote>\r\n<h3>Connecteur Type 1<\/h3>\r\n<img class=\"size-full wp-image-1868 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/prise-type-1-min.png\" alt=\"connecteur type 1\" width=\"600\" height=\"600\" \/>Le connecteur <em>Type 1<\/em> est un connecteur asiatique standard cr\u00e9\u00e9 par l\u2019\u00e9quipementier japonais Yazaki. Il convient \u00e0 nombreux mod\u00e8les plut\u00f4t anciens de v\u00e9hicules \u00e9lectriques japonais ou am\u00e9ricains. Il est con\u00e7u pour une charge lente et ne fournit qu'une puissance limit\u00e9e. Il n'est donc pas recommand\u00e9 pour les propri\u00e9taires qui souhaitent une recharge rapide.\r\n<blockquote class=\"custom-dpno-block bon-a-savoir\">\r\n<p class=\"block-title\"><i class=\"fa-solid fa-thumbs-up\"><\/i>Bon \u00e0 savoir:<\/p>\r\nLes bornes de recharge de type 1 sont monophas\u00e9es. Elles utilisant un courant alternatif limit\u00e9 \u00e0 7,4 kW pour 32 A et 230 Volts. Il permet une recharge lente ou semi-acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e.<\/blockquote>\r\nLes avantages principaux de ce type de borne de recharge sont qu\u2019il est peu co\u00fbteux et facile \u00e0 installer. Il est important de noter que ce type de connecteur n'est pas compatible avec tous les mod\u00e8les de voitures \u00e9lectriques. N\u00e9anmoins, une <em>borne de type 1<\/em> peut servir \u00e0 recharge un v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 d\u2019une connexion combo CCS.\r\n<h3>Prise Type 2<\/h3>\r\n<img class=\"size-full wp-image-1869 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/prise-type-2-min.png\" alt=\"prise type 2\" width=\"600\" height=\"600\" \/>\r\n\r\nLe socle de prise <em>Type 2<\/em> est un connecteur europ\u00e9en. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 avec une large gamme de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, y compris ceux qui sont \u00e9quip\u00e9s d\u2019une prise combo CCS.\r\n<blockquote class=\"custom-dpno-block bon-a-savoir\">\r\n<p class=\"block-title\"><i class=\"fa-solid fa-thumbs-up\"><\/i>Bon \u00e0 savoir:<\/p>\r\nLe connecteur de type 2 poss\u00e8de 7 branches. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 en monophas\u00e9 ou en triphas\u00e9, avec du courant alternatif ou continu. Sa puissance maximale est de 50 kW. Ce type de borne de recharge install\u00e9 chez soi permet une connexion lente ou acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e.<\/blockquote>\r\nLes <em>stations de recharge Type 2<\/em> sont \u00e9galement compatibles avec le mode 3 de charge, qui permet une communication s\u00e9curis\u00e9e entre la borne de recharge et le v\u00e9hicule \u00e9lectrique pour assurer une charge optimale.\r\n<h3>Connecteur Combo CCS<\/h3>\r\n<img class=\"size-full wp-image-1864 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/ccs1-dc-min.png\" alt=\"Combo CCS\" width=\"600\" height=\"600\" \/>\r\n\r\nLa <em>borne Combo CCS<\/em> a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e par les constructeurs automobiles allemands les plus c\u00e9l\u00e8bres. Il est compatible avec la plupart des v\u00e9hicules europ\u00e9ens. Il permet une charge rapide et fournit une puissance \u00e9lev\u00e9e. C\u2019est le nouveau standard europ\u00e9en. Celui qui a le plus d\u2019avenir.\r\n<blockquote class=\"custom-dpno-block block-resume\">\r\n<p class=\"block-title\"><i class=\"fa-solid fa-bars\"><\/i>En r\u00e9sum\u00e9:<\/p>\r\nLes bornes Combo CCS sont tr\u00e8s populaires, car elles peuvent fournir un chargement ultrarapide et sont souvent \u00e9quip\u00e9es d'un syst\u00e8me de paiement int\u00e9gr\u00e9. La recharge prend seulement 20 minutes pour atteindre environ 80 % d\u2019autonomie.<\/blockquote>\r\nLa puissance de la <em>borne de recharge de type combo CCS<\/em> peut aller jusqu\u2019\u00e0 350 kW en courant continu. \u00c0 la maison, il est possible de recharger un v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 d\u2019une prise combo CCS avec une borne de type 1 ou de type 2.\r\n<h3>Type 3<\/h3>\r\n<img class=\"size-full wp-image-1871 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Tpye-3.png\" alt=\"prise type 3\" width=\"600\" height=\"600\" \/>\r\n\r\nLa <em>borne de Type 3<\/em> est un connecteur fran\u00e7ais standard qui fournit une faible puissance. Il est con\u00e7u pour une charge lente et n'est g\u00e9n\u00e9ralement pas recommand\u00e9 pour les utilisateurs qui cherchent \u00e0 obtenir une recharge rapide.\r\n\r\nCette borne de recharge convient uniquement aux voitures \u00e9lectriques fran\u00e7aises et peut \u00eatre utilis\u00e9e avec un c\u00e2ble sp\u00e9cifique. Cependant, avec l\u2019essor de la prise Combo CCS, ce type de borne tend \u00e0 dispara\u00eetre.\r\n<h3>Type 4 (Chademo)<\/h3>\r\n<img class=\"size-full wp-image-1865 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/chademo-min.png\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"600\" \/>\r\n\r\nLe connecteur <em>Type 4 (Chademo)<\/em> est un connecteur utilis\u00e9 par les constructeurs japonais pour la recharge de leurs v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Il fournit une charge rapide et une puissance \u00e9lev\u00e9e. Ce type de borne d\u00e9livre exclusivement du courant continu. Les v\u00e9hicules dot\u00e9s de connecteurs Chademo ne sont pas adapt\u00e9s au courant alternatif.\r\n\r\nLa prise Chademo est l'une des plus puissantes qui existent. Elle peut d\u00e9livrer jusqu\u2019\u00e0 400 kW de puissance et poss\u00e8de un syst\u00e8me de refroidissement liquide int\u00e9gr\u00e9. Son utilisation est donc r\u00e9serv\u00e9e aux bornes publiques.\r\n\r\nIl est important de noter que ce type de connecteur n'est pas compatible avec tous les mod\u00e8les de voitures \u00e9lectriques. Il est donc important de v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 avant d'utiliser une station Type 4.\r\n<blockquote class=\"custom-dpno-block block-attention\">\r\n<p class=\"block-title\"><i class=\"fa-solid fa-triangle-exclamation\"><\/i>Attention:<\/p>\r\nLe d\u00e9clin de la borne de type 4 semble se confirmer au profit de la borne Combo CCS. En effet, m\u00eame Nissan, l\u2019un des pionniers du Chademo \u00e9quipe \u00e0 pr\u00e9sent ses nouveaux v\u00e9hicules d\u2019une connexion combo CCS.<\/blockquote>\r\n<table>\r\n<thead><\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td>Type de socle de prise ou connecteur<\/td>\r\n<td>Description d\u00e9taill\u00e9e<\/td>\r\n<td>Compatible avec des puissances \u00e9lev\u00e9es<\/td>\r\n<td>Conformit\u00e9 avec la r\u00e9glementation fran\u00e7aise<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Type E<\/td>\r\n<td>Socle de prise de type domestique, compatible avec le mode 1 (charge lente) ou 2 (charge semi-acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e). G\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9 pour les charges \u00e0 domicile.<\/td>\r\n<td>Non<\/td>\r\n<td>Oui<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Type 1<\/td>\r\n<td>Connecteur d\u00e9di\u00e9 au v\u00e9hicule, non pr\u00e9vu pour l'infrastructure de charge. Compatible avec le mode 3 (charge acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e).<\/td>\r\n<td>Oui<\/td>\r\n<td>Non applicable en France<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Type 2<\/td>\r\n<td>Socle de prise con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour le mode 3 (charge acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e), conforme aux normes europ\u00e9ennes. Pr\u00e9dominant dans les stations de charge publiques.<\/td>\r\n<td>Oui<\/td>\r\n<td>Oui sur voie publique, Non dans les locaux domestiques<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Type 2S<\/td>\r\n<td>Variante du type 2, con\u00e7u pour une charge s\u00e9curis\u00e9e en mode 3 (charge acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e) avec verrouillage du c\u00e2ble durant la charge.<\/td>\r\n<td>Oui<\/td>\r\n<td>Oui<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Type 3<\/td>\r\n<td>Pr\u00e9c\u00e9demment utilis\u00e9 pour la charge en mode 3 (charge acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e), ce type est en cours de remplacement par le type 2S dans les b\u00e2timents r\u00e9sidentiels pour plus de s\u00e9curit\u00e9.<\/td>\r\n<td>Oui<\/td>\r\n<td>Oui<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Type 4 CHAdeMo - AA<\/td>\r\n<td>Connecteur d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la charge rapide en courant continu. Principalement utilis\u00e9 par les v\u00e9hicules \u00e9lectriques de certains constructeurs asiatiques.<\/td>\r\n<td>Oui<\/td>\r\n<td>Oui<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>Combo2 CCS<\/td>\r\n<td>Connecteur universel d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la charge rapide en courant continu. Compatible avec la majorit\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Europe.<\/td>\r\n<td>Oui<\/td>\r\n<td>Oui<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<h2>Les normes des bornes \u00e9lectriques<\/h2>\r\nLes <em>bornes publiques<\/em> doivent respecter certaines normes pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 des utilisateurs. Les principales normes en France sont la norme CEI <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/CEI_62196\">62196-2<\/a> et la norme CEI <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/IEC_61851\">61851-1<\/a>.\r\n\r\nLa norme \u00e9lectrique principale qui doit \u00eatre respect\u00e9e dans une habitation est la NF C 15-100. Celle-ci est utilis\u00e9e par un <a href=\"https:\/\/www.depanneo.com\/electricien\/\">\u00e9lectricien certifi\u00e9<\/a> qui vient installer une borne de recharge chez vous. Avant de proc\u00e9der \u00e0 l\u2019installation, il contr\u00f4le que votre r\u00e9seau satisfait les exigences de cette r\u00e9glementation. Dans le cas contraire, l\u2019installation \u00e9lectrique devra \u00eatre modifi\u00e9e avant de proc\u00e9der \u00e0 la pose d\u2019un chargeur \u00e0 domicile.\r\n<blockquote class=\"custom-dpno-block block-attention\">\r\n<p class=\"block-title\"><i class=\"fa-solid fa-triangle-exclamation\"><\/i>Attention:<\/p>\r\nLe d\u00e9cret du 12 janvier 2017 stipule que toute borne de recharge d\u2019une puissance sup\u00e9rieure \u00e0 3,7 kW doit \u00eatre pos\u00e9e par un \u00e9lectricien professionnel disposant de la mention IRVE (Infrastructures pour la Recharge de V\u00e9hicules \u00c9lectriques et Hybrides Rechargeables).<\/blockquote>\r\n<h2>Borne de recharge publique<\/h2>\r\n<h3>Combien co\u00fbte une recharge en borne publique ?<\/h3>\r\nLe co\u00fbt d'une <em>recharge en borne publique<\/em> varie en fonction des op\u00e9rateurs et des r\u00e9gions. En moyenne, le co\u00fbt est d'environ 0,20 \u00e0 0,30 \u20ac\/kWh. Le co\u00fbt total d\u2019une recharge varie donc de 10 \u00e0 15 \u20ac.\r\n<blockquote class=\"custom-dpno-block bon-a-savoir\">\r\n<p class=\"block-title\"><i class=\"fa-solid fa-thumbs-up\"><\/i>Bon \u00e0 savoir:<\/p>\r\nCertains r\u00e9seaux de bornes publiques proposent des abonnements qui permettent de b\u00e9n\u00e9ficier de tarifs plus avantageux.<\/blockquote>\r\nIl est possible de consulter les tarifs des bornes publiques sur les applications d\u00e9di\u00e9es ou sur les sites internet des op\u00e9rateurs. En 2023, le tarif de certaines bornes a largement augment\u00e9, notamment sur les aires de repos des autoroutes. Consultez les tarifs avant de lancer votre recharge pour \u00e9viter les mauvaises surprises. En effet, de nombreux organismes affichent d\u00e9sormais un prix de 50 \u00e0 60 \u20ac par recharge.\r\n<h3>O\u00f9 trouver une borne de recharge publique ?<\/h3>\r\nLes bornes sont g\u00e9n\u00e9ralement install\u00e9es dans des endroits strat\u00e9giques comme les parkings publics, les centres commerciaux ou encore les stations-services.\r\n<blockquote class=\"custom-dpno-block bon-a-savoir\">\r\n<p class=\"block-title\"><i class=\"fa-solid fa-thumbs-up\"><\/i>Bon \u00e0 savoir:<\/p>\r\nIl existe plusieurs applications mobiles qui permettent de localiser les bornes de recharge publiques \u00e0 proximit\u00e9. Parmi les plus populaires, on peut citer Chargemap, Freshmile ou encore ZE pass.<\/blockquote>\r\nIl est important de bien planifier son itin\u00e9raire en fonction des bornes disponibles pour \u00e9viter tout d\u00e9sagr\u00e9ment. Pour \u00eatre s\u00fbr de ne pas tomber en panne, v\u00e9rifiez le taux de charge de votre voiture au d\u00e9part, l\u2019autonomie de votre v\u00e9hicule et l\u2019emplacement des bornes sur votre itin\u00e9raire.\r\n\r\n<img class=\"wp-image-1795 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/10-300x235.png\" alt=\"borne de recharge\" width=\"451\" height=\"353\" \/>\r\n<h2>La borne de recharge \u00e0 domicile<\/h2>\r\n<h3>Les avantages de la borne \u00e0 domicile<\/h3>\r\nAvoir une <strong>borne de recharge \u00e0 domicile<\/strong> pr\u00e9sente plusieurs avantages :\r\n<ul>\r\n \t<li>la commodit\u00e9<\/li>\r\n \t<li>l'\u00e9conomie sur le co\u00fbt des recharges<\/li>\r\n \t<li>la facilit\u00e9 d\u2019installation<\/li>\r\n<\/ul>\r\nL\u2019augmentation r\u00e9cente du prix des recharges en borne publique rend la borne de recharge \u00e0 domicile beaucoup plus rentable. De plus, il est \u00e9galement possible de b\u00e9n\u00e9ficier d'aides financi\u00e8res pour l'installation d'une borne \u00e0 domicile.\r\n\r\nLa pose d\u2019une borne de recharge est un vrai plus pour votre bien immobilier ! En plus d\u2019augmenter la valeur du bien, elle rendra certainement votre bien plus facile \u00e0 vendre dans les ann\u00e9es qui viennent.\r\n<h3>L'avenir de la borne de recharge \u00e0 domicile<\/h3>\r\nAvec la croissance du march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, il est fort probable que l'installation d'une <strong>borne de recharge \u00e0 domicile<\/strong> devienne la norme. Des avanc\u00e9es technologiques sont aussi en cours pour am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 et la rapidit\u00e9 de la recharge. Si aujourd\u2019hui, il est possible de recharger un v\u00e9hicule chez soi en 7 \u00e0 8 heures pour les bornes les plus rapides, il n\u2019y a pas \u00e0 douter que ce temps puisse \u00eatre largement r\u00e9duit dans les ann\u00e9es futures.\r\n<h3>Combien co\u00fbte un chargeur \u00e0 domicile ?<\/h3>\r\nLe co\u00fbt d'un chargeur \u00e0 domicile varie en fonction du mod\u00e8le, de la puissance et des options choisies. En moyenne, le co\u00fbt se situe entre 400 et 2 000 \u20ac.\r\n<blockquote class=\"custom-dpno-block block-bonus\">\r\n<p class=\"block-title\"><i class=\"fa-regular fa-lightbulb\"><\/i>Bonus:<\/p>\r\nIl est possible de b\u00e9n\u00e9ficier d'aides financi\u00e8res pour l'achat et l'installation d'une borne \u00e0 domicile comme la prime <a href=\"https:\/\/advenir.mobi\/\">ADVENIR<\/a> dans les logements collectifs ou la TVA \u00e0 taux r\u00e9duite pour les logements de plus de 2 ans.<\/blockquote>\r\nLes <em>bornes de recharges haut de gamme<\/em> les plus populaires sont les suivantes :\r\n<table style=\"height: 833px\" width=\"734\">\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>Mod\u00e8le de borne de recharge<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>Puissance<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>Prix moyen<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>Witty XEV101 Hager<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">7,4 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">800 \u20ac<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>Green'up 059003 Legrand<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">4,6 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">1 000 \u20ac<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>P30 S\u00e9rie A Keba<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">7,4 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">1 200 \u20ac<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>eNext S Circontrol<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">7,4 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">900 \u20ac<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>Wall Connector Tesla<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">19,2 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">400 \u20ac<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>ELVI Evbox<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">22 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">1\u00a0500 \u20ac<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>EVlink Smart Scheinder<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">22 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">1\u00a0500 \u20ac<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>P30 98137 bseries Keba<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">22 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">1\u00a0200 \u20ac<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>La Circontrol eHome<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">22 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">1\u00a0500 \u20ac<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>Wallbox Copper SB<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">22 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"151\">\r\n<p style=\"text-align: center\">1\u00a0700 \u20ac<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<h2><\/h2>\r\n<h2>Comment choisir sa borne ?<\/h2>\r\nPour profiter de tous les avantages de votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique, il est important de <strong>choisir la borne de recharge<\/strong> ad\u00e9quate. Mais comment s'y retrouver ? Voici nos conseils pour vous guider dans votre choix.\r\n<h3>Le type de borne<\/h3>\r\nParmi les types de chargeurs que vous pouvez faire installer chez vous, on retrouve notamment :\r\n<ul>\r\n \t<li>La prise renforc\u00e9e<\/li>\r\n \t<li>La prise de type 1<\/li>\r\n \t<li>La prise de type 2<\/li>\r\n<\/ul>\r\nAujourd\u2019hui, la plupart des v\u00e9hicules europ\u00e9ens sont \u00e9quip\u00e9s d\u2019une prise Combo CCS. Ces voitures \u00e9lectriques peuvent donc \u00eatre recharg\u00e9es avec ces trois types de bornes. Dans certains cas, l\u2019achat d\u2019un adaptateur est \u00e0 prendre en compte.\r\n<blockquote class=\"custom-dpno-block bon-a-savoir\">\r\n<p class=\"block-title\">L'avis de l'expert :<\/p>\r\nLe chargeur avec une prise de type 2 est recommand\u00e9 pour une charge plus rapide !<\/blockquote>\r\n<h3>La puissance de la borne de recharge<\/h3>\r\nL'une des caract\u00e9ristiques les plus importantes \u00e0 prendre en compte lors du choix d'une borne est sa puissance. Plus elle sera \u00e9lev\u00e9e, plus la recharge sera rapide. Pour une utilisation domestique, une borne de recharge de 3,7 kW \u00e0 7 kW sera suffisante, tandis que pour une utilisation professionnelle, il est recommand\u00e9 d'opter pour une borne de recharge rapide de 22 kW.\r\n\r\nAvec une voiture \u00e9lectrique \u00e9quip\u00e9e d\u2019une batterie de 50 kWh, le temps de recharge en fonction de la <em>puissance de la borne<\/em> \u00e9volue selon le tableau suivant :\r\n<table>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>Puissance de la borne murale<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\"><strong>Temps de recharge approximatif<\/strong><\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\">3,7 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\">14 heures<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\">7 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\">7 heures<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\">12 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\">4 heures<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\">22 kW<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\">2 h 15<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\">50 kW (borne publique)<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\">1 h<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\">100 kW (borne publique)<\/p>\r\n<\/td>\r\n<td width=\"302\">\r\n<p style=\"text-align: center\">30 minutes<\/p>\r\n<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<h3><\/h3>\r\n<h3>Le mod\u00e8le du chargeur<\/h3>\r\nLes chargeurs dits 'intelligents' sont \u00e9quip\u00e9s d'un syst\u00e8me qui adapte la <strong>puissance de la recharge<\/strong> en fonction des besoins du v\u00e9hicule et assure une recharge plus rapide et plus efficace. Certains mod\u00e8les disposent \u00e9galement d'une connectivit\u00e9 Wi-Fi ou Bluetooth pour un suivi en temps r\u00e9el de l'\u00e9tat de la recharge.\r\n\r\nAu-del\u00e0 des fonctionnalit\u00e9s propos\u00e9es, il est important de choisir un chargeur fiable et une marque robuste pour garantir une utilisation durable.\r\n<blockquote class=\"custom-dpno-block block-infos\">\r\n<p class=\"block-title\">Astuce :<\/p>\r\nConsultez les avis des diff\u00e9rents mod\u00e8les de bornes de recharge afin de conna\u00eetre la fiabilit\u00e9 des chargeurs.<\/blockquote>\r\n<h2>Faire poser une borne de recharge<\/h2>\r\nLa <em>pose d'une borne de recharge<\/em> n\u00e9cessite l'intervention d'un professionnel en \u00e9lectricit\u00e9. Il est important de choisir un installateur certifi\u00e9 pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 de votre installation \u00e9lectrique. Pour l\u2019installation d\u2019une borne de recharge, votre \u00e9lectricien respecte 4 \u00e9tapes principales :\r\n<ul>\r\n \t<li>Contr\u00f4le de l\u2019\u00e9tat de l\u2019installation et de sa conformit\u00e9 aux normes.<\/li>\r\n \t<li>Choix d\u2019un emplacement dans le respect des normes de hauteur et de distance du tableau \u00e9lectrique.<\/li>\r\n \t<li>Mise en place d\u2019un disjoncteur diff\u00e9rentiel d\u00e9di\u00e9 et c\u00e2blage selon la r\u00e9glementation en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\r\n \t<li>Contr\u00f4le du bon fonctionnement de la borne.<\/li>\r\n<\/ul>\r\nVous ne savez pas \u00e0 qui faire appel pour la pose de votre chargeur \u00e0 domicile ? Depanneo vous trouve le pro le plus dou\u00e9 et le moins cher pour une installation en toute s\u00e9curit\u00e9 de votre <strong>borne de recharge<\/strong> !","link":"https:\/\/www.depanneo.com\/guide\/borne-de-recharge\/","name":"Borne de recharge","slug":"borne-de-recharge","taxonomy":"category","parent":0,"meta":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La borne de recharge pour voiture \u00e9lectrique - Guide Depanneo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vous cherchez la meilleure solution pour charger votre voiture \u00e9lectrique ? 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